APILAMIENTO Y TRANSPORTE CONTRAPESADOS
La apiladora de palets autónoma Linde L-MATIC AC con horquillas en voladizo simplifica el transporte de transportadores cerrados y la recepción de mercancías en estaciones de transferencia que no son accesibles con soportes de ruedas de carga, por ejemplo, en sistemas de transportadores.
La carretilla contrapesada, que también se puede operar manualmente en cualquier momento, puede manejar cargas de hasta 1200 kilogramos y elevar alturas de 1,9 metros.
Se puede usar de forma individual o integrada como parte de una flota automatizada.
El sistema de navegación inteligente funciona sin la adición de pistas en el piso o reflectores láser.
El L-MATIC AC puede por lo tanto ser utilizado de manera flexible, en una amplia variedad de entornos diferentes o en entornos que cambian con frecuencia.
Su amplio conjunto de características de seguridad percibe de forma confiable personas y obstáculos en su área de operación.
La seguridad
Gracias a los láseres y las cámaras que se utilizan en sus equipos de seguridad, el Linde L-MATIC AC monitorea su entorno de trabajo y reacciona de forma independiente ante personas y obstáculos. Cuando se reconoce un obstáculo, el camión reduce su velocidad en consecuencia, y se detendrá si el obstáculo no se mueve fuera del camino. Esta funcionalidad garantiza simultáneamente altos niveles de seguridad y productividad. El L-MATIC AC también se puede detener en cualquier momento usando cualquiera de los varios botones de parada de emergencia montados alrededor de su marco. Los sonidos de advertencia y las luces intermitentes completan el diseño de seguridad del camión robótico. En caso de que el camión deba ser movido fuera de una zona peligrosa en una emergencia, se puede controlar manualmente en cualquier momento utilizando la barra de tiro.
- Sistema de seguridad proactivo
- Evitar colisiones confiables
- Sistemas de advertencia acústicos y visuales
Manejo
El apilador autónomo de palés interactúa con otras instalaciones automatizadas, como puertas y transportadores de rodillos, y puede utilizarse para la automatización de procesos de trabajo repetitivos ya sea individualmente o como parte de una flota. El enrutamiento y la asignación de trabajo están controlados por el software supervisor. A través del sistema, las tareas de manejo se pueden establecer directamente desde la gestión del almacén o el sistema ERP. La innovadora tecnología de navegación permite a los camiones MATIC ponerse a trabajar en un entorno de trabajo nuevo o cambiante en poco tiempo. Gracias a su tecnología de seguridad altamente desarrollada, L-MATIC AC anticipa y reacciona ante los obstáculos, y automáticamente reanuda su tarea cuando la persona u otro camión ya no se encuentra en su zona de monitoreo. En los procesos de trabajo mixto, el camión ayuda a las personas en su trabajo sin restricciones de seguridad.
- Interfaz con la gestión de almacenes y sistemas ERP
- Control inteligente de asignación de ruta y trabajo
- Control preciso y monitoreo de movimientos de paletas
- Seguro de usar junto con personas y camiones no automatizados
- Extremadamente adaptable a los cambios
- Siempre es posible cambiar a operación manual
Servicio
Debido a la red especialmente desarrollada de los sistemas de control del camión, todos los datos de L-MATIC AC se pueden leer en una computadora portátil de servicio. También es posible controlar el apilador de palets a través de un sistema de diagnóstico remoto. El camión ofrece una alta disponibilidad operativa, ya que todos sus componentes electrónicos y mecánicos son de fácil acceso, y el motor de accionamiento utiliza tecnología trifásica libre de mantenimiento. Por lo tanto, la disponibilidad operativa de L-MATIC AC está garantizada durante mucho tiempo.
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Herramienta de diagnóstico digital
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Inspección a control remoto
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Mantenimiento preventivo
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Tecnología trifásica sin mantenimiento
Elevadores Automáticos
Modelo |
Capacidad de carga / carga | Ascensor | Voltaje de la batería / capacidad nominal (5h) | Velocidad de desplazamiento, con / sin carga |
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L-MATIC AC | 1.2 (t) | 1924 (mm) | 24 / 345/375 (V) / (Ah) | 6/6 (máximo 7.2 / 2.9) (km / h) |